Bỏ qua, tới nội dung chính

Số 46 Đường B13 Nguyễn Hữu Thọ, Phường Nhà Bè, HCM

Tin Tức Cơ Sở Hạ Tầng Khu Nam

Cầu đường Nguyễn Khoái: thi công đạt khoảng 55%, vướng mặt bằng Cư xá Cảng

Ảnh minh họa giao thông khu Nam TP.HCM, nơi đang xây cầu đường Nguyễn Khoái (ảnh không chụp công trình này)

Dự án cầu đường Nguyễn Khoái được kỳ vọng mở thêm một lối đi thẳng từ Quận 7 cũ vào trung tâm TP.HCM, giảm tải cho cầu Kênh Tẻ vốn thường xuyên ùn ứ. Dự án đã thi công từ tháng 12/2025 nhưng đến tháng 9/2026 vẫn đang vướng mặt bằng. Bài viết tổng hợp các thông tin đã được báo chí công bố, cập nhật đến ngày 24/10/2026.

Cầu đường Nguyễn Khoái đi qua đâu?

Theo các bài viết của Người Đưa Tin, Báo Đấu thầu và Dân trí, tuyến có hướng đi như sau:

  • Điểm đầu ở đường Hoàng Trọng Mậu, khu vực phường Tân Hưng (Quận 7 cũ).
  • Vượt kênh Tẻ, chạy theo trục đường Nguyễn Khoái qua Quận 4 cũ.
  • Vượt rạch Bến Nghé, nối vào đại lộ Võ Văn Kiệt phía Quận 1 cũ.

Phần cầu dài khoảng 2,5 km, phần đường dài hơn 2,3 km. Tổng vốn đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng; Báo Đấu thầu ghi cụ thể 3.724 tỷ đồng.

Cầu Kênh Tẻ trên đường Nguyễn Hữu Thọ, tuyến được cầu đường Nguyễn Khoái chia sẻ lưu lượng
Hình ảnh thực tế (ảnh tư liệu năm 2013): cầu Kênh Tẻ trên đường Nguyễn Hữu Thọ, phường Tân Hưng (Quận 7 cũ). Biển quảng cáo đã được làm mờ. Ảnh: trungydang/Panoramio qua Wikimedia Commons (CC BY 3.0).

Vì sao khu Nam cần thêm cây cầu này?

Hiện nay, người dân các phường Tân Hưng, Tân Thuận (Quận 7 cũ) muốn vào trung tâm chủ yếu đi qua cầu Kênh Tẻ (trục Nguyễn Hữu Thọ) hoặc cầu Tân Thuận (trục Huỳnh Tấn Phát – Nguyễn Tất Thành). Giờ cao điểm, cả hai hướng đều thường xuyên đông xe.

Theo Thanh Niên (5/12/2025), cầu Nguyễn Khoái được giới thiệu là giải pháp giảm tải cho cầu Kênh Tẻ. Hiện chưa có dự án riêng nào trong năm 2026 để mở rộng cầu Kênh Tẻ, nên cầu Nguyễn Khoái là hướng bổ sung chính ở khu vực này.

Video: Hạ tầng cầu đường quy hoạch khu Nam Sài Gòn: Quận 7, Bình Chánh

Tiến độ thi công đến tháng 9/2026

Theo Người Đưa Tin ngày 18/9/2026, tình hình các gói thầu như sau:

Hạng mụcTình trạng
Gói xây lắp 2 (cầu dẫn phía Quận 7 cũ)Khởi công tháng 12/2025, đạt khoảng 55%
Gói xây lắp 1 (cầu nhịp chính qua kênh Tẻ)Giá gói 1.623 tỷ đồng; liên danh 6 thành viên trúng thầu với giá 1.167 tỷ đồng
Mặt bằngMới bàn giao khoảng 55%, mức đồng thuận gần 80%
Mục tiêu hoàn thànhQuý II/2028, nếu bàn giao đủ mặt bằng trong quý IV/2026

Trước đó, ngày 18/3/2026, Chủ tịch UBND TP.HCM đã đi kiểm tra dự án (Dân trí). Việc lãnh đạo thành phố trực tiếp kiểm tra cho thấy đây là công trình được theo dõi sát, nhưng vướng mắc mặt bằng vẫn chưa được giải quyết xong sau 6 tháng.

Đáng chú ý, giá trúng thầu gói xây lắp 1 thấp hơn giá gói khoảng 456 tỷ đồng (1.623 tỷ so với 1.167 tỷ đồng). Đây là gói quan trọng vì gồm phần cầu nhịp chính vượt kênh Tẻ. Khi gói này được triển khai đầy đủ, hai đầu tuyến mới có thể nối thông với nhau; còn hiện tại, phần cầu dẫn phía Quận 7 cũ đang đi trước.

Điểm nghẽn Cư xá Cảng

Điểm nghẽn lớn được báo chí nêu là khu Cư xá Cảng nằm trên đường Nguyễn Khoái. Khi mặt bằng ở đây chưa được bàn giao, phần tuyến đi qua khu vực này chưa thể thi công đồng bộ. Mục tiêu quý II/2028 chỉ khả thi nếu mặt bằng được bàn giao đủ trong quý IV/2026, tức trong vài tháng tới.

Lợi ích và những điều cần lưu ý

Khi hoàn thành, cầu đường Nguyễn Khoái có thể mang lại:

  • Thêm một tuyến đi thẳng từ Quận 7 cũ qua Quận 4 cũ đến đại lộ Võ Văn Kiệt, rút ngắn đường vào trung tâm.
  • Giảm tải cho cầu Kênh Tẻ và nút giao đầu cầu trên đường Nguyễn Hữu Thọ.
  • Kết nối thuận hơn giữa khu Nam với khu vực Quận 1 cũ và Quận 4 cũ.
Các tòa nhà Quận 1 cũ nhìn từ cầu Kênh Tẻ, hướng vào trung tâm TP.HCM
Hình ảnh thực tế (năm 2024): các tòa nhà Quận 1 cũ nhìn từ cầu Kênh Tẻ, cho thấy khoảng cách gần giữa Quận 7 cũ và trung tâm. Ảnh: Xuanphuocle/Wikimedia Commons (CC0), đã cắt khung.

Tuy vậy, bạn đọc cũng cần lưu ý:

  • Mặt bằng mới đạt khoảng 55%, nên mốc quý II/2028 hiện vẫn chỉ là mục tiêu.
  • Gói cầu nhịp chính qua kênh Tẻ là phần kỹ thuật phức tạp, tiến độ phụ thuộc vào mặt bằng hai đầu cầu.
  • Trong thời gian thi công, giao thông trên đường Hoàng Trọng Mậu và Nguyễn Khoái có thể bị ảnh hưởng.

Đọc thêm về các cây cầu khác ở cửa ngõ Quận 7 cũ: dự án Bến Nhà Rồng – Khánh Hội và cầu Tân Thuận 1 mới, hoặc chuyên mục tin tức khu Nam – Nhà Bè.

Tóm tắt

Cầu đường Nguyễn Khoái dài khoảng 2,5 km cầu và hơn 2,3 km đường, vốn hơn 3.700 tỷ đồng, nối đường Hoàng Trọng Mậu (Quận 7 cũ) qua kênh Tẻ và rạch Bến Nghé đến đại lộ Võ Văn Kiệt. Đến ngày 18/9/2026, gói cầu dẫn phía Quận 7 cũ đạt khoảng 55%, mặt bằng mới bàn giao khoảng 55%, điểm nghẽn ở Cư xá Cảng. Mục tiêu hoàn thành quý II/2028 phụ thuộc vào việc bàn giao đủ mặt bằng trong quý IV/2026.

Nếu bạn quan tâm nhà đất khu vực Tân Hưng, Tân Thuận (Quận 7 cũ) hoặc Nhà Bè, hãy để lại thông tin qua form hoặc nút liên hệ trên trang để được hỗ trợ thêm.

Xem thêm

Cần bán hoặc cho thuê nhà đất Quận 7?

Ký gửi miễn phí, chuyên viên Happy Plus liên hệ trong ngày.