Sống ở Celesta Gold đi lại thế nào? 5 hành trình và hạ tầng khu Nam đi kèm
Celesta Gold nằm ngay trên Nguyễn Hữu Thọ – trục đường đang có nhiều dự án hạ tầng nhất khu Nam. Nhưng với người sắp ở, câu hỏi không phải "có bao nhiêu dự án hạ tầng", mà là: sáng mai đi làm, tuyến nào giúp được mình; vài năm nữa tuyến nào sẽ thay đổi thói quen đi lại? Bài viết này trả lời theo từng hành trình của cư dân.
Thông tin nhanh về Celesta Gold
Celesta Gold là phân khu mới của CELESTA City trên đường Nguyễn Hữu Thọ, khu vực Phước Kiển cũ (nay thuộc xã Nhà Bè, TP.HCM), do Keppel, Phú Long và Nomura Real Estate Vietnam cùng phát triển. Quy mô hơn 1,28 ha, một tòa 25 tầng với 420 căn hộ và khối đế thương mại (officetel, shophouse, bán lẻ). Khởi công 07/05/2026, Coteccons làm tổng thầu; Keppel công bố dự kiến bàn giao quý IV/2027.
Keppel cho biết dự án được kỳ vọng hưởng lợi dài hạn từ mở rộng Nguyễn Hữu Thọ, cầu Phú Mỹ 2, Vành đai 3 và Metro số 4. Mỗi công trình đang ở giai đoạn khác nhau, nên cần xem riêng từng cái.
Hành trình 1: Đi làm, đi học ở Phú Mỹ Hưng – Quận 7 cũ
Tuyến liên quan: Nguyễn Hữu Thọ hiện hữu và hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ. Trạng thái: đã khai thác.
Đây là hành trình hằng ngày phổ biến nhất. Từ mặt tiền Nguyễn Hữu Thọ, cư dân đi thẳng lên Nguyễn Văn Linh để vào Phú Mỹ Hưng, Quận 7 cũ. Hầm chui (vốn giai đoạn 1 hơn 830 tỷ đồng, khởi công 2020) thông nhánh đầu tháng 10/2024, nhánh còn lại tháng 12/2024, mặt bằng nút giao hoàn trả đầu 2025 – giúp giảm đáng kể xung đột tại nút giao lớn nhất khu Nam.
Tuy vậy, báo chí ghi nhận chiều Nhà Bè về trung tâm trên Nguyễn Hữu Thọ vẫn có lúc ùn ứ giờ cao điểm. Hãy đi thử vào đúng khung giờ của mình.
Hành trình 2: Vào trung tâm thành phố
Tuyến liên quan: nâng cấp Nguyễn Hữu Thọ. Trạng thái: đã thông qua chủ trương, dự kiến hoàn thành 2028.
Theo thông tin giới thiệu của CELESTA City, từ khu đô thị vào trung tâm khoảng 25 phút lái xe, tùy giờ. Dự án nâng cấp được HĐND TP.HCM thông qua năm 2026, tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng:
- Dài khoảng 8,6 km, lộ giới 60 m, 10 làn xe.
- Đoạn trên cao khoảng 7,2 km.
- Một dự án thành phần theo hình thức BOT.
Với dự án nằm ngay trên trục như Celesta Gold, đây là công trình tác động trực tiếp nhất. Mặt trái: trong thời gian thi công, giao thông trên tuyến có thể bị ảnh hưởng, và 2028 vẫn là mốc dự kiến.
Hành trình 3: Về quê miền Tây, đi Đồng Nai, sân bay Long Thành
Tuyến liên quan: cao tốc Bến Lức – Long Thành, Vành đai 3.
| Tuyến | Trạng thái 10/2026 |
| Bến Lức – Long Thành (gần 58 km) | Khai thác toàn tuyến từ 01/10/2026, sau khi xong cầu Bình Khánh và Phước Khánh. Nút giao Tân Hiệp chưa khai thác nên chưa nối thẳng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. |
| Vành đai 3 (vốn hơn 75.000 tỷ) | Thông xe kỹ thuật một số đoạn từ cuối 2025, đang hoàn thiện phần còn lại. Mốc toàn tuyến từng đặt ra là 30/06/2026 nhưng vẫn đang được đẩy nhanh. |
Hai tuyến này chủ yếu có ích cho các chuyến đi xa, liên tỉnh và ra sân bay, không phải quãng đường đi làm hằng ngày.
Hành trình 4: Sang phía Đông thành phố
Tuyến liên quan: cầu Phú Mỹ 2. Trạng thái: chuẩn bị đầu tư.
TP.HCM giao Tập đoàn Masterise nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất theo hình thức PPP. Theo báo chí, tuyến dài khoảng 6,3 km, 8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 23.185 tỷ đồng, nhằm chia tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu và tăng kết nối về phía Đông, sân bay Long Thành. Các nguồn đưa ra mốc khởi công khác nhau, nên chỉ nên xem là yếu tố dài hạn.
Hành trình 5: Đi lại bằng giao thông công cộng
Tuyến liên quan: Metro số 4 (Đông Thạnh – Hiệp Phước). Trạng thái: khảo sát, lập báo cáo tiền khả thi.
Theo đề xuất năm 2026, tuyến dài khoảng 43 km; TP.HCM đang khảo sát địa chất và chuẩn bị trình báo cáo tiền khả thi theo PPP. Chưa có mốc khởi công chính thức, và vị trí ga gần Celesta Gold phải chờ hồ sơ hướng tuyến được duyệt. Không nên xem metro là tiện ích hiện hữu.
Tiện ích dùng được ngay
Song song với giao thông, cư dân Celesta Gold có thể dùng ngay hệ thống tiện ích đã vận hành quanh Phú Mỹ Hưng – Quận 7 cũ:
- Giáo dục: RMIT Việt Nam, Trường Quốc tế Nam Sài Gòn (SSIS), Trường Quốc tế Canada (CIS).
- Y tế: Bệnh viện FV, Bệnh viện Tim Tâm Đức.
- Thương mại: Crescent Mall, SC VivoCity, Lotte Mart, dịch vụ Phú Mỹ Hưng.
Tổng hợp: hạ tầng nào giúp hành trình nào?
| Hành trình | Hạ tầng | Dùng được khi nào |
| Phú Mỹ Hưng, Quận 7 cũ | Nguyễn Hữu Thọ, hầm chui Nguyễn Văn Linh | Ngay bây giờ |
| Vào trung tâm | Nâng cấp Nguyễn Hữu Thọ | Dự kiến 2028 |
| Liên tỉnh, sân bay | Bến Lức – Long Thành, Vành đai 3 | Đã khai thác một phần / toàn tuyến |
| Sang phía Đông | Cầu Phú Mỹ 2 | Chưa rõ, đang chuẩn bị đầu tư |
| Giao thông công cộng | Metro số 4 | Dài hạn, chưa có mốc khởi công |
Hạ tầng hỗ trợ giá trị nhưng không bảo đảm mức tăng giá; giá còn phụ thuộc nguồn cung, nhu cầu ở thực, lãi suất, tiến độ dự án và thị trường chung.
Hỏi đáp nhanh
Celesta Gold ở đâu?
Trên đường Nguyễn Hữu Thọ, khu vực Phước Kiển cũ, nay là xã Nhà Bè, TP.HCM; là phân khu mới của CELESTA City.
Hạ tầng nào đã dùng được?
Đường Nguyễn Hữu Thọ, hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ và cao tốc Bến Lức – Long Thành (toàn tuyến từ 01/10/2026).
Có ga Metro số 4 gần Celesta Gold không?
Chưa thể khẳng định; tuyến đang ở giai đoạn khảo sát, lập báo cáo tiền khả thi.
Celesta Gold bàn giao khi nào?
Theo Keppel, dự kiến quý IV/2027; mốc cụ thể theo hợp đồng mua bán.
