Cầu đường Bình Tiên: quy mô, vốn 6.285 tỷ và tiến độ dự kiến 2028
Ngày 1/7/2026, TP.HCM khởi công dự án cầu đường Bình Tiên, tuyến cầu cạn dài hơn 3 km vượt kênh Tàu Hủ và kênh Đôi, nối khu vực Quận 6, Quận 8 cũ với đại lộ Nguyễn Văn Linh ở xã Bình Hưng (Bình Chánh cũ). Đây là một trong 8 công trình, dự án trọng điểm được khởi công cùng ngày, dịp kỷ niệm 50 năm Thành phố mang tên Bác. Bài viết tổng hợp quy mô, vốn, lộ trình và tiến độ dự kiến của dự án theo các nguồn báo chí có ghi ngày, đồng thời chỉ ra những điểm số liệu còn khác nhau giữa các bài.
Cầu đường Bình Tiên là dự án gì?
Theo Báo Đầu tư và Znews, dự án cầu đường Bình Tiên có tổng chiều dài khoảng 3,66 km. Phần chính là cầu cạn dài khoảng 3,1 km, đi trên cao qua hai tuyến kênh lớn của khu Tây Nam thành phố là kênh Tàu Hủ và kênh Đôi. Bên dưới là đường song hành dài hơn 3,3 km phục vụ xe địa phương và người dân hai bên tuyến.
- Điểm đầu: nút giao Bình Tiên – Phạm Văn Chí, phường Bình Tiên.
- Đi qua: các phường Phú Định, Bình Đông (khu vực Quận 6, Quận 8 cũ).
- Điểm cuối: đại lộ Nguyễn Văn Linh, xã Bình Hưng (Bình Chánh cũ).
- Mặt cắt ngang: 30–47 m tùy đoạn; phần cầu bố trí 4–6 làn xe.
- Thời gian hoàn thành dự kiến: năm 2028.
Hiểu đơn giản, tuyến này tạo thêm một trục Bắc – Nam ở phía Tây khu Nam, cho phép xe đi từ khu Quận 6 cũ xuống đại lộ Nguyễn Văn Linh mà không phải đi qua các cầu nhỏ, đường hẻm ven kênh như hiện nay.
Vốn đầu tư và cách chia dự án thành phần
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 6.285 tỷ đồng từ ngân sách TP.HCM. Dự án được chia thành hai dự án thành phần:
| Hạng mục | Vốn theo nguồn báo chí |
|---|---|
| Dự án thành phần 1: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật | Khoảng 3.300 tỷ đồng (CafeF ghi 3.369 tỷ đồng) |
| Dự án thành phần 2: xây lắp cầu và đường | Hơn 2.900 tỷ đồng |
| Tổng cộng | Khoảng 6.285 tỷ đồng |
Một điểm người đọc dễ nhầm: một số bài đăng đầu năm 2026 ghi dự án có vốn "gần 3.000 tỷ đồng". Con số này chỉ là vốn của riêng dự án thành phần xây lắp, không phải tổng vốn. Khi so sánh các bài viết, nên xem kỹ con số được nhắc đến là của toàn dự án hay của từng phần.
Tỷ trọng vốn cho bồi thường, giải phóng mặt bằng chiếm hơn một nửa tổng mức đầu tư cho thấy phần việc khó của dự án nằm ở mặt bằng. Tuyến đi qua khu dân cư dày đặc ven kênh, nên tiến độ bàn giao đất sẽ quyết định nhịp thi công.
Khởi công 1/7/2026 cùng 8 dự án trọng điểm
Theo Dân trí và SGGP ngày 1/7/2026, cầu đường Bình Tiên nằm trong nhóm 8 công trình, dự án khởi công đồng loạt với tổng vốn khoảng 253.033 tỷ đồng (khoảng 9,6 tỷ USD; Tuổi Trẻ ghi 253.045 tỷ đồng). Các dự án khác trong nhóm có liên quan đến khu Nam và cửa ngõ phía Nam gồm:
- Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng – Khánh Hội và không gian công cộng Bến Bạch Đằng.
- Nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác (xã Bình Khánh, Cần Giờ cũ).
- Nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với Quốc lộ 50 (Bình Chánh cũ).
- Đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu.
Chi tiết về nút giao Rừng Sác có trong bài đường Rừng Sác Cần Giờ: nút giao cao tốc và đề xuất mở rộng.
Ngày 11/10/2026, CafeF có bài ghi nhận diện mạo tuyến đường trên cao "xuyên khu Nam" hơn 6.200 tỷ đồng. Tuy vậy, đến ngày 24/10/2026, chúng tôi chưa thấy nguồn chính thống công bố tỷ lệ khối lượng hoàn thành hay tỷ lệ bàn giao mặt bằng cụ thể của dự án. Vì vậy, bài viết không đưa ra con số phần trăm tiến độ.
Video: Điểm mặt những cơ sở hạ tầng giao thông trọng điểm phía Nam
Tuyến mới kết nối gì với khu Nam?
Điểm cuối của cầu đường Bình Tiên là đại lộ Nguyễn Văn Linh, trục đường chạy ngang khu Nam từ Bình Chánh cũ qua Quận 8 cũ sang các phường Tân Thuận, Tân Hưng (Quận 7 cũ). Khi tuyến hoàn thành, người đi từ khu Quận 5, Quận 6 cũ có thêm lựa chọn xuống Nguyễn Văn Linh, rồi đi tiếp về phía Quận 7 cũ, Nhà Bè cũ hoặc ra Quốc lộ 1.
Các kết nối liên quan cần đặt đúng trạng thái:
- Cao tốc Bến Lức – Long Thành đã thông xe toàn tuyến từ 0h ngày 1/10/2026 (Tuổi Trẻ 30/9/2026). Nút giao QL1 tại Km3+420 nối với khu Bình Chánh cũ và đường Nguyễn Văn Linh.
- Đường trên cao dọc Nguyễn Văn Linh mới ở mức đề xuất: tháng 5/2026, UBND TP.HCM chấp thuận cho liên danh Đèo Cả – Trí Tín lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư theo PPP, tuyến khoảng 17,8 km từ khu vực cầu Thủ Thiêm 4 đến QL1. Việc này không ràng buộc chỉ định nhà đầu tư và chưa được phê duyệt.
- Cầu đường Nguyễn Khoái ở phía Đông (Quận 7 cũ – Quận 4 cũ) đang thi công nhưng vướng mặt bằng, mục tiêu hoàn thành quý II/2028 nếu bàn giao đủ đất trong quý IV/2026 (Người Đưa Tin 18/9/2026).
Nếu cả cầu đường Bình Tiên và cầu đường Nguyễn Khoái về đích khoảng năm 2028 như kế hoạch, khu Nam sẽ có thêm hai trục nối thẳng về khu trung tâm cũ ở phía Tây và phía Đông, giảm phụ thuộc vào các cầu hiện hữu.
Những điểm cần theo dõi và lưu ý khi đọc tin
- Tiến độ bàn giao mặt bằng: phần bồi thường chiếm hơn một nửa tổng vốn; đây là yếu tố có thể làm thay đổi mốc hoàn thành năm 2028.
- Số liệu vốn: phân biệt tổng vốn khoảng 6.285 tỷ đồng với vốn xây lắp hơn 2.900 tỷ đồng; vốn bồi thường được ghi 3.300 hoặc 3.369 tỷ đồng tùy nguồn.
- Mốc hoàn thành: năm 2028 là mốc dự kiến, có thể điều chỉnh theo thực tế triển khai.
- Tên địa danh: sau sắp xếp đơn vị hành chính từ 1/7/2025, dự án được ghi theo tên phường, xã mới (Bình Tiên, Phú Định, Bình Đông, Bình Hưng). Người đọc tra cứu tin cũ nên đối chiếu với tên quận, huyện trước đây.
Với người đang tìm hiểu nhà đất khu Nam, hạ tầng mới là một yếu tố tham khảo, nhưng nên dựa vào hiện trạng tại thời điểm giao dịch và theo dõi thông tin chính thức từ cơ quan quản lý thay vì kỳ vọng theo các mốc dự kiến. Các bài tổng hợp khác về khu Nam có tại chuyên mục tin tức Zeitgeist GS Metrocity Nhà Bè.
Nếu bạn cần cập nhật thêm về hạ tầng và thị trường nhà đất khu Nam, hãy để lại thông tin qua biểu mẫu hoặc nút liên hệ trên trang, chúng tôi sẽ gửi bản tin khi có thông tin mới.
