Ngày 25/4, văn phòng UBND TP.HCM vừa có thông báo truyền đạt ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo TP.HCM và lãnh đạo tỉnh Đồng Nai về việc xây cầu Cát Lái nối TP.HCM và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Theo đó TPHCM và Đồng Nai phối hợp đẩy nhanh tiến độ xây cầu Cát Lái.
Phó Chủ tích UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến và Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Đồng Nai Trần Văn Tĩnh đã thống nhất về nguyên tắc đề xuất phối hợp của UBND tỉnh Đồng Nai về quy mô, thời gian thực hiện, nguồn vốn và hình thức đầu tư xây cầu thay phà Cát Lái.
Cụ thể, TP.HCM sẽ chịu trách nhiệm đầu tư phần đường dẫn phía trên TP.HCM từ nguồn vốn ngân sách thành phố.
Tỉnh Đồng Nai sẽ chịu trách nhiệm đầu tư phần đường dẫn phía bên tỉnh Đồng Nai. Phần cầu chính và cầu dẫn sẽ làm từ vốn ngân sách tỉnh Đồng Nai kết hợp hình thức hợp đồng BOT và BT (khai thác quỹ đất trên địa bàn tỉnh Đồng Nai).
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM có trách nhiệm bàn giao toàn bộ hồ sơ liên quan đến dự án cho Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai. UBND TP.HCM sẽ có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải về việc triển khai dự án.
Bên cạnh đó, nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án đường Vành đai 3, UBND TP.HCM cũng giao Sở Giao thông Vận tải Thành phố xem xét, tham mưu và dự thảo văn bản kiến nghị Thủ tướng về việc tách phần bồi thường giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập để TP.HCM có thể tạm ứng vốn cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 3.
Khi có cầu Cát Lái, việc kết nối giao thông giữa TP.HCM với huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai sẽ thông suốt. Góp phần nối liền mạng lưới giao thông TP.HCM – Bà Rịa–Vũng Tàu – Đồng Nai.
Ngoài ra, trong tương lai không xa, khi sân bay quốc tế Long Thành đi vào hoạt động, cầu Cát Lái sẽ giúp hình thành tuyến kết nối TP.HCM – Sân bay Long Thành, góp phần giảm tải cho tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
