Hạ tầng khu Nam 2026 2030: công trình đã xong, sắp khởi công và còn là đề xuất

Năm 2026 là năm khu Nam TP.HCM có nhiều mốc hạ tầng: một tuyến cao tốc thông xe, hàng loạt công trình khởi công ngày 1/7/2026, và một danh sách dài dự án chờ khởi công hoặc chờ phê duyệt. Bài viết tổng hợp hạ tầng khu Nam 2026 2030 theo ba nhóm – đã xong và đang thi công, dự kiến khởi công, còn là đề xuất – để người đọc dễ phân biệt điều gì đã chắc về pháp lý và điều gì vẫn là kế hoạch. Số liệu cập nhật đến ngày 24/10/2026.
Hạ tầng khu Nam 2026 2030: bức tranh tổng quan
Khu Nam ở đây gồm Quận 7 cũ (nay là các phường Tân Thuận, Tân Hưng, Tân Mỹ, Phú Thuận), Nhà Bè cũ (xã Nhà Bè, xã Hiệp Phước), cùng các khu vực lân cận như Quận 4, Quận 8, Bình Chánh và Cần Giờ cũ. Ba trục thay đổi chính trong giai đoạn 2026–2030:
- Kết nối vùng: cao tốc Bến Lức – Long Thành, Vành đai 4, cao tốc TP.HCM – Trung Lương mở rộng.
- Vượt sông về trung tâm và sang Đồng Nai: cầu đường Nguyễn Khoái, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Phú Mỹ 2.
- Nâng cấp trục dọc nội khu: Nguyễn Hữu Thọ, Lê Văn Lương, cùng các đề xuất đường trên cao và metro.
Đã xong và đang thi công trong năm 2026
| Công trình | Mốc 2026 | Dự kiến hoàn thành |
|---|---|---|
| Cao tốc Bến Lức – Long Thành (gần 58 km) | Thông xe toàn tuyến từ 0h ngày 1/10/2026; nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850) nối khu Nam với cụm cảng Hiệp Phước – Long Hậu | Đã khai thác |
| Nút giao cao tốc với đường Rừng Sác (xã Bình Khánh) | Khởi công 1/7/2026, vốn 2.969 tỷ đồng | 2028 |
| Nút giao cao tốc với QL50 (Bình Chánh cũ) | Khởi công 1/7/2026, vốn khoảng 591 tỷ đồng | 2027 |
| Cầu đường Nguyễn Khoái (vượt kênh Tẻ) | Gói cầu dẫn phía Quận 7 đạt khoảng 55%; mặt bằng mới bàn giao khoảng 55% (18/9/2026) | Quý II/2028 nếu đủ mặt bằng |
| Cầu đường Bình Tiên | Khởi công 1/7/2026, vốn khoảng 6.285 tỷ đồng | 2028 |
| Công viên Bến Nhà Rồng – Khánh Hội (gồm xây mới cầu Tân Thuận 1) | Khởi công 1/7/2026, vốn 29.317 tỷ đồng | Chưa công bố |
| Vành đai 4 đoạn Tây Ninh – cảng Hiệp Phước | Khởi công 15/10/2026; 3,8 km trong TP.HCM | Khoảng 4 năm |
| Chống ngập khoảng 10.000 tỷ đồng (Trung Nam) | Cống Phú Xuân đạt khoảng 95–96% | Dự kiến bàn giao 15/11/2026 |
Lưu ý: số liệu hầm chui ở nút Rừng Sác và chiều dài cao tốc (57,09 km hay "gần 58 km") khác nhau giữa các nguồn; mốc bàn giao chống ngập cũng đã lùi so với kế hoạch giữa năm 2026. Xem thêm bài nút giao Rừng Sác và đề xuất mở rộng.

Dự kiến khởi công quý IV/2026: những dự án cần theo dõi
Ngày 1/10/2026, Sở Xây dựng TP.HCM công bố danh sách dự án dự kiến khởi công trong quý IV/2026 (Tin nhanh chứng khoán 2/10/2026). Các dự án liên quan khu Nam:
- Cầu Thủ Thiêm 4 (phường Tân Thuận – Thủ Thiêm): 6 làn, vốn khoảng 5.063 tỷ đồng, đã chốt phương án vòm thép TT42; dự kiến hoàn thành năm 2028. Mốc khởi công đã đổi nhiều lần.
- Cầu Phú Mỹ 2: 8 làn, vốn khoảng 23.186 tỷ đồng, động thổ ngày 15/1/2026; văn bản ngày 20/8/2026 yêu cầu thi công từ 15/9/2026 và hoàn thành cuối tháng 12/2029, nhưng chưa thấy tin chính thống xác nhận đã thi công chính.
- Nâng cấp trục Bắc – Nam (Nguyễn Hữu Thọ): 60 m, 10 làn, kèm đường trên cao 4 làn, vốn khoảng 9.894 tỷ đồng; chưa thấy tin công bố nhà đầu tư BOT.
- Cầu vượt sông Soài Rạp về Cần Giờ cũng nằm trong nhóm dự kiến thi công chính quý IV/2026; mốc hoàn thành được ghi 2028 hoặc 2029 tùy nguồn.

Video: Điểm mặt các cơ sở hạ tầng giao thông trọng điểm phía Nam
Còn là đề xuất hoặc chờ phê duyệt
- Mở rộng đường Lê Văn Lương và Nguyễn Bình: hơn 10 km, lộ giới 30–40 m, vốn gần 9.900 tỷ đồng; dự kiến trình HĐND quý IV/2026, nếu được duyệt sẽ khởi công 2027, xong 2029. Chi tiết tại bài mở rộng đường Lê Văn Lương.
- Metro số 4: Sovico nghiên cứu, hồ sơ 43 km, 30 ga, đi qua các ga Nguyễn Văn Linh, Rạch Đỉa, Bà Chiêm, Hiệp Phước; chưa phê duyệt, khởi công dự kiến quý I hoặc II/2027. Xem bài nhà gần ga metro khu Nam.
- Đường trên cao dọc Nguyễn Văn Linh: khoảng 17,8 km, 6 làn, từ khu vực cầu Thủ Thiêm 4 đến QL1; tháng 5/2026 liên danh Đèo Cả – Trí Tín được chấp thuận lập báo cáo đề xuất, không ràng buộc chỉ định nhà đầu tư.
- Đề xuất cấp xã: ngày 31/3/2026, xã Nhà Bè đề xuất 6 dự án giao thông ưu tiên (Vĩnh Phước – Cây Khô, Kho B, Kho C, Nguyễn Bình, Phạm Hữu Lầu…).
- Mũi Đèn Đỏ (phường Phú Thuận): vẫn đình trệ, chưa có thông tin mới năm 2026.
Đọc lộ trình 2026–2030 thế nào cho đúng?
Nếu các kế hoạch được giữ đúng, giai đoạn 2027–2029 sẽ là thời điểm nhiều công trình khu Nam về đích: nút QL50 (2027), Thủ Thiêm 4, Bình Tiên, Nguyễn Khoái, nút Rừng Sác (2028), Phú Mỹ 2 và Lê Văn Lương (2029), Vành đai 4 đoạn Tây Ninh (khoảng 4 năm từ 10/2026). Tuy vậy, kinh nghiệm cho thấy:
- Mặt bằng quyết định tiến độ: cầu đường Nguyễn Khoái là ví dụ – gói thầu đã làm được khoảng 55% nhưng mặt bằng cũng chỉ mới khoảng 55%.
- Mốc "dự kiến" thường lùi: Thủ Thiêm 4, Nguyễn Hữu Thọ, metro số 4, Lê Văn Lương đều đã từng đổi mốc.
- Đề xuất chưa phải dự án: nên phân biệt đề xuất của nhà đầu tư, chủ trương đã thông qua và công trình đã khởi công.
Với người mua nhà ở Quận 7 cũ – Nhà Bè, hạ tầng là một yếu tố quan trọng nhưng nên xem cùng pháp lý, giá trị sử dụng hiện tại và khả năng tài chính. Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật khi có văn bản chính thức cho từng dự án.
Nếu bạn muốn được tư vấn về nhà đất gắn với các tuyến hạ tầng khu Nam, hãy để lại thông tin qua form hoặc nút liên hệ trên trang.



