Nút giao Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Linh: hầm chui đã xong, đi lại từ Celesta Gold ra sao?
Với người ở khu Nam, nút giao Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Linh từng là điểm nghẽn quen thuộc suốt nhiều năm. Từ cuối tháng 1/2025, nút giao này đã được trả lại toàn bộ sau khi hoàn thành hai hầm chui. Bài viết tổng hợp những gì báo chí đã ghi nhận về thiết kế và mốc thời gian, rồi đặt câu hỏi thực tế cho người đang tìm hiểu Dự án Celesta Gold Nhà Bè: đi lại từ trục Nguyễn Hữu Thọ ra đại lộ Nguyễn Văn Linh sẽ như thế nào, và cần kiểm tra điều gì trước khi tin vào các con số.
Nút giao Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Linh đã thay đổi những gì?
Theo Tuổi Trẻ đăng ngày 24/1/2025 (đăng lại bài của Pháp Luật TP.HCM), toàn bộ nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ ở quận 7 đã hoàn thành vào ngày 24/1/2025, sớm hơn kế hoạch ba ngày (kế hoạch là 27/1). Công trình gồm hai hầm chui, ký hiệu HC1 và HC2, trên đường Nguyễn Văn Linh. Mỗi hầm có ba làn xe đi một chiều, dài khoảng 456 m.
Cũng theo bài báo, phần hầm kín dài 98 m, trong đó đoạn vượt tuyến metro số 4 dài 40 m. Hai đầu là các đoạn hầm hở: 180 m phía khu chế xuất Tân Thuận và 178 m phía quốc lộ 1. Dải phân cách giữa đường Nguyễn Văn Linh và Nguyễn Hữu Thọ được cải tạo để bố trí làn chờ, làn rẽ trái và khu vực quay đầu xe. Tại nút Nguyễn Hữu Thọ, xe lưu thông theo biển báo và đèn tín hiệu.
Mốc thời gian: từ rào chắn đến ngày thông xe toàn bộ
Để người đọc dễ so sánh với kỳ vọng của chính mình, dưới đây là các mốc đã được báo chí ghi lại.
| Thời điểm | Sự kiện | Nguồn |
|---|---|---|
| Tháng 2/2024 | Rào chắn giao lộ để xây các đốt hầm kín, ban đầu dự kiến đóng khoảng 240 ngày | Tuổi Trẻ, 21/1/2025 |
| 4/10/2024 | Thông xe hầm HC2, hướng Tân Thuận đi quốc lộ 1 | Tuổi Trẻ, 21/1/2025 |
| Tháng 12/2024 | Thông xe hầm còn lại (HC1) | Tuổi Trẻ, 21/1/2025 và 24/1/2025 |
| 24/1/2025 | Hoàn thành toàn bộ nút giao, sớm 3 ngày so với kế hoạch | Tuổi Trẻ, 24/1/2025 |
Hai bài báo ghi ngày thông xe hầm còn lại hơi khác nhau (20/12 và 30/12/2024) nên bài này chỉ ghi “tháng 12/2024”. Tổng mức đầu tư của công trình khoảng 830 tỷ đồng theo Tuổi Trẻ ngày 21/1/2025.
Celesta Gold nằm ở đâu so với nút giao này?
Celesta Gold là phân khu 11A thuộc khu đô thị Celesta City, mặt tiền đường Nguyễn Hữu Thọ, xã Phước Kiển, Nhà Bè. Nút giao Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Linh nằm ở đoạn đầu của trục này, phía quận 7. Mình chưa có số đo khoảng cách chính thức giữa dự án và nút giao nên không nêu con số; người mua nên tự đo bằng ứng dụng bản đồ và đi thử đúng khung giờ mình hay di chuyển.
Điều có thể nói chắc là trục Nguyễn Hữu Thọ nối khu Phước Kiển với đại lộ Nguyễn Văn Linh, và nút giao này là cửa ngõ chính của hành trình đó. Với hầm chui đã hoàn thành, xe ô tô đi theo trục Nguyễn Văn Linh có thể đi thẳng qua hầm thay vì dừng chờ đèn tại giao lộ.
Ba điều người đi lại cần biết về hầm chui
- Hầm dành cho ô tô. Theo VnExpress ngày 3/10/2024, ở thời điểm thông xe nhánh đầu tiên, chỉ ô tô được đi qua hầm; xe máy và người đi bộ đi trên phần đường mặt đất. Người đi xe máy nên xem biển báo hiện hành.
- Hầm đi một chiều, ba làn. Mỗi hầm phục vụ một hướng; muốn đổi hướng cần dùng các điểm quay đầu đã bố trí trong dải phân cách.
- Đèn tín hiệu vẫn còn ở nút Nguyễn Hữu Thọ. Hầm giúp tách dòng đi thẳng trên Nguyễn Văn Linh, còn xe rẽ vào Nguyễn Hữu Thọ vẫn theo đèn tín hiệu, nên giờ cao điểm vẫn có thể đông.
Xem video review tiến độ khu vực Nguyễn Hữu Thọ
Video của kênh Bất Động Sản Tiềm Năng có tiêu đề “Review tiến độ các dự án đường Nguyễn Hữu Thọ – Nhà Bè”, với các phần giới thiệu, tiến độ dự án và cây xanh dọc tuyến. Video giúp hình dung bối cảnh khu vực; số liệu giao thông nên đối chiếu với nguồn báo ở cuối bài.
Xem video trên YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=egLlbimdm18 – kênh Bất Động Sản Tiềm Năng.
Cách tự kiểm tra lộ trình trước khi quyết định
- Đi thử hai khung giờ. Một lượt sáng, một lượt chiều từ khu Phước Kiển ra nút giao, ghi lại thời gian thực tế.
- Hỏi rõ phương tiện. Hầm chui có lợi nhiều hơn cho ô tô; người đi xe máy cần xem lộ trình mặt đất.
- Xem mặt bằng và hướng ra đường. Mặt bằng tầng 4 cho thấy hướng các khối căn so với tuyến đường phía trước, hữu ích khi cân nhắc tiếng ồn.
- Đối chiếu nguồn. Số liệu chính thức nên lấy từ báo chính thống hoặc thông báo của cơ quan quản lý.
Câu hỏi thường gặp
Hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ hoàn thành khi nào?
Theo Tuổi Trẻ ngày 24/1/2025, toàn bộ nút giao hoàn thành vào ngày 24/1/2025, sớm hơn kế hoạch ba ngày.
Hầm dài bao nhiêu, mấy làn?
Hai hầm, mỗi hầm khoảng 456 m, ba làn xe đi một chiều, theo Tuổi Trẻ.
Xe máy có đi qua hầm không?
Theo VnExpress ngày 3/10/2024, ở thời điểm thông xe nhánh đầu, chỉ ô tô đi qua hầm. Quy định hiện hành nên xem tại biển báo.
Hầm chui có làm giá căn hộ tăng không?
Không có cơ sở khẳng định như vậy. Đây chỉ là một yếu tố tham khảo.
Kết luận
Nút giao Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Linh đã được hoàn thành với hai hầm chui từ 24/1/2025, một cải thiện đáng kể cho hành trình ra đại lộ Nguyễn Văn Linh. Tuy vậy lợi ích cụ thể còn tùy phương tiện và giờ đi của từng gia đình. Mời xem thêm phối cảnh, mặt bằng và chính sách hiện hành tại Dự án Celesta Gold Nhà Bè, cùng các bài liên quan: đường Nguyễn Hữu Thọ mở rộng, sống ở Celesta Gold đi lại thế nào, hạ tầng kết nối Celesta Gold. Thông tin mang tính tham khảo, xác nhận lại trước khi giao dịch.
Nguồn: Tuổi Trẻ, 21/1/2025 (“Nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ được trả lại lối đi sau gần một năm đóng cửa”); Tuổi Trẻ/Pháp Luật TP.HCM, 24/1/2025 (“Toàn bộ nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ đã hoàn thành”); VnExpress, 3/10/2024 (“Thông hầm chui, xe đi qua ngã tư Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ thế nào?”); tài liệu bán hàng/chủ đầu tư; video của kênh Bất Động Sản Tiềm Năng.
Phước Sửu – Happy Plus (ERA Vietnam). Văn phòng: 22–24 Đường số 5, P. An Khánh, TP.HCM; chi nhánh: 46 Đường B13, mặt tiền Nguyễn Hữu Thọ, xã Phước Kiển, Nhà Bè.
#CelestaGold #CelestaCity #KeppelLand #NguyenHuuTho #NguyenVanLinh #HamChui #HaTangKhuNam #PhuocSuuRealtor #HappyPlusERA
